Ай дид ит аген.
Во многих местах накопилось побывать. Но сил на эти походы не чувствовалось чего то.
Вчера, под эгидой Зуминого бездника, предпринял тренировочную попытку выбраться таки из дома. На самом деле я был практически вытолкан из “родного гнезда” родным же братом, не смотря на мои жалобные писки, что я болен и устал (шел 16 час трудового бодрствования). Мне было сообщено что я разгуляюсь и развеюсь. Знал бы он тогда насколько окажется прав…
Само мероприятие описывать не имеет смысла. Милая традиционная помесь чайной вечеринки с гульбищем-позорищем.^^
Но когда все расползлись по углам дрыхнуть, я вдруг понял, что отступившее было уныние вернулось ко мне как ни в чем, сука, не бывало, а вся моя “ветош” в которую я могу зарыться, обретения душевных ориентиров для, находится в десятках промозглых километров от сюда на север.
И да, я взял один (тот же самый) из велосипедов братьев Аленов и поехал домой…
Здесь, пропустив все ваши размышления и замечания, разного уровня язвительности, относительно моего интеллектуального уровня, перейду непосредственно к плюсам и минусам этой авантюры.
Во первых тренировки дают о себе знать, и 20 с хером км уже не представляются чем то охерительно сложным и немыслимо героическим. Но тут же во вторых. 20 с хером км, проделанные теплым летним утречком здоровым человеком, это не те же самые 20 с хером км проделанные дождливой осенней ночью больным, не спамшим ровно сутки, человеком.
Вообще опыт показал, что нестись через дождь, мрак и безлюдье, через индустриальные районы, архитектурные решения которых, и в свете солнца то, не располагают к душевному балансу, худшее что можно сделать в раздрызганых чувствах.
Надвинув котелок поглубже, закутавшись в шарф и мчась сквозь мглу, разгоняемую небохвесть какой мощности, фонариком я явственно ощущал себя героем хорорного комикса докомикскодовой эпохи или рассказа, той же тематики, из книжки в мягкой обложке и с живописым призраком на ней. “Что бы как то отвлечься от тягот последнего времени и подправить пошатнувшуюся психику, я решил, на некоторое время перебраться на вересковые пустоши, в старую усадьбе доставшейся мне от утонувшего в болоте дядюшки. Тогда мне показалось это замечательной идеей. Ах если бы я знал чем все это закончиться…”
Хотя если вычесть из ситуации мое мрачное настроение и мудацкую жесткость седла (чес слово, переставлю его на свои деньги, пока оно меня не убило) то все прошло глаже не придумаешь. Да, я приехал остывшим до состояния винного погреба. Но поломок не было. Космос работал как часы безупречно показывая мне дорогу, и если мне и пришлось перелезать несколько шоссейных ограждений и зарулить в несколько мест тягостных для моей памяти, так это не Космос виноват, а мое неуёмное желание срезать углы. Жаль что не влез в аленновские перчатки, бурундукового блин, размера, влез бы, не примерзал пальцами к тормозу. Зато гидропак оправдал себя на 110%. “Наполненный” полстаканом коробочного портвейна, исполнявшего у меня роль бренди святого Бернара, он мне, матив, жизнь спас. Буду теперь искать эту “оральную клизму” в магазинах. В общем ничего излишне драматического со мной, по дороге, не случилось.
“Ночь” (выехал в 4 20 приехал в 7 20) я пробился в нечеловеческом ознобе, но сейчас чувствую себя ничё так. К тому же я преисполнился уверенности в могучих резервах собственного организма, и как следствие собираюсь таки, в ближайшее время, навестить всех кого должно. Ну как тока смогу ходить.)
99) Френдлента
Закаляйся, Если хочешь быть здоров.
http://www.youtube.com/watch?v=-5YcxrzyZPM
Там правда другой метод используют, ну так чтож теперь.
Писателем, писателем тебе надо было стать! И сопровождать свои поднимающие настроение перлы своими же иллюстрациями.)
Даня, ты что-то с навигацией намудрил.
20 с хером км за 3 часа – это меньше 10 км/ч. Даже ночью с фонариком это называется не “нестись”, а “ползти”.
а ты таким макаром по москве “ползал”? Поэкспериментируй как нить, тебя удивит насколько часто быстрые проезды будут чередоваться с пешкодральным пересечением складок месности с велосипедом на горбе.
А что до километрожа, то ниче не знаю, все претензии к яндексу.
У меня вышло 25,6 по спидометру, но я там тупил, тормозил и не знал дороги.
Тебе нужен карманный космос, хозяин моего велосипеда для безумий. это спасает.
Есть легенда:
Сталин бежал из ссылки, у него был туберкулёз. И ему на пути попалась речка, чуть скованная льдом. Он пошёл по льду и провалился. Выбрался весь обледенелый и потом ещё через лес бежал по снегу…. Вместо того чтобы погибнуть, вылечился от туберкулёза. Клин клином.
Извини, не удержался – пофантазировал на тему немного ;)
http://i35.photobucket.com/albums/d191/Nikolea/Rider_Danya.jpg?t=1288714320
Удивительная прелесть.) но ездить с зонтом это решительное безумие.
А у меня, как ни странно, такие поездки – в темень и сырость, всегда вызывали положительные эмоции, хорошая экипировка и фара делают такой райдинг уютным:) А впереди тёплый дом и горячий
… чай!! а в этом году сраное лето подрубило мой могучий иммунитет, месяц маюсь с горлом, не собирается проходить, потому езжу по чуть-чуть, и дышу через балаклаву – так воздух теплее.
Вообще любая ночная поездка, особенно в непогоду, это повод для безбашеной романтики. Но на машинке лучше. Погода мерзость, ты выходишь посреди ночной трассы и ссышь возле куста, тебя пробирает холод и странное беспокойство. Мимо проносятся машины, в лесу шуршит что-то, может ветер, а может и Вугрускл. Сделав дело, ты поворачиваешься к поганой тваре спиной и медленно идёшь к авто, потом ныряешь быстро туда (В ТЕПЛО!) и запираешь двери. Открываешь термос, достаёшь еду и жрёшь, тебе хорошо и тепло. Совсем не страшно. Ты смотришь на ночной лес и думаешь. Наблюдаешь, как капли дождя барабанят по лобовому стеклу. Потом можно съехать подальше от трассы (у тебя же джЫп братело) и забыться сном, чуть приоткрыв, если душно, боковое стекло. Или поехать дальше, в ночь и непогоду. А Вугрускл будет грустно смотреть тебе в след.